俗話說：“三分在修理，七分在養(yǎng)護”，要是過冬的準備工作沒做好，會帶來各種故障，甚至影響行車安全，做好保養(yǎng)工作才能保證卡車在嚴寒的冬季正常運行。那么，卡車司機在冬季行車哪些地方需要注意呢?

開往嚴寒地區(qū)的柴油車，應換用適合當?shù)販囟鹊牡湍c冬季用油，為保證柴油能夠正常燃燒，劃分柴油標號的依據(jù)則是柴油的凝固點。目前國內(nèi)應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用不同標號的柴油應主要根據(jù)使用時的氣溫決定。

冬季到來，普通路面變得又硬又滑，積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件容易引起轉(zhuǎn)向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天，路面上的濕滑和軋碾后結成的結實冰面，就更加考驗輪胎的性能了。

由于冬天溫差很大，輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大，胎壓較易改變。胎壓的高低直接影響輪胎的性能和反映，并影響著油耗和使用壽命。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，變成全車的輪胎明顯抓地范圍減少，在緊急制動的時候無法提供足夠的摩擦力來制動車輛。

過低的胎壓同樣使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面，無法成為整個胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞于高胎壓行車。并且經(jīng)常磨損最薄弱的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。

冬季橡膠會變硬而且相對脆，不但磨擦系數(shù)會降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。

但需要注意的是：不要隨意更換使用不同花紋或者規(guī)格的輪胎，以免在冰面上因摩擦力不同造成打滑和方向失控。另外使用單導向輪胎時切忌不要將花紋指向裝反，否則會失去抓地性能。

若有出現(xiàn)左右磨損不一時應該做四輪定位，以達到讓所有輪胎胎面均勻?qū)Φ孛孀饔?。且要?jīng)常檢查花紋內(nèi)有沒有夾雜異物，比如石子和尖銳物體。這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現(xiàn)意外被異物刺穿，以及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側(cè)滑失控。需要注意輪胎胎紋是否到達下限，或者已經(jīng)不符合制動要求。

眾所周知，輪胎的胎壁是整個輪胎中最脆弱的部分，一旦出現(xiàn)剮蹭和劃傷基本上就會直接導致爆胎。一般的輪胎保養(yǎng)時多仔細檢查輪胎面對車外側(cè)的一面，其實內(nèi)側(cè)的胎壁所經(jīng)受的考驗不僅不比外側(cè)少，相反的還會比外側(cè)的一面受到更多的傷害。高速行駛時車底風壓帶起小石子的尖銳面可能直接打到內(nèi)側(cè)胎面造成劃傷。在冬天寒冷的條件下那些傷痕可能隨時會帶來意外的危險。建議在每次跑完情況復雜路面和上高速前后，檢查輪胎內(nèi)壁是否受傷。

由于普通潤滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導致流動性變差，一般會加劇機件的磨損，汽車啟動時經(jīng)常導致冷啟動困難，甚至產(chǎn)生燒瓦、抱軸等事故。

因此，在冬季來臨時，寒冷區(qū)域應換成冬季用的潤滑油，將發(fā)動機機油、變速器/后橋齒輪油換成冬季使用的潤滑油。尤其是對使用時間較長，顏色發(fā)黑，粘度指標變差的機油最好更換，以保證發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)順暢。

冬天行車需要檢查一下防凍液，防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號。

防凍液的主要原料是乙二醇，可保證水箱中的水在低于零攝氏度時不會凍結，從而確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。防凍液若出現(xiàn)變稠、變濁、變質(zhì)、起泡及量少等現(xiàn)象，這就應該及時更換了。因為防凍液一旦失效，就將造成冰點上升，在冬季氣溫過低時，極容易因為上凍膨脹而損壞水箱甚至發(fā)動機。

建議防凍液是每兩年一換，但混合的(尤其是夏天加過水的)防凍液必須一年更換，注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。

檢查時應注意制動液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時應及時添注或更換。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。

開車到北方區(qū)域，還要注意玻璃水的問題，雖然玻璃清洗在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，一些人在用量多的季節(jié)里用清水和洗滌水代替，但冬季里那些代用品常會結冰，在冬季零攝氏度以下環(huán)境中應更換抗凍的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。

風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季氣溫低老化的橡膠雨刮片是僵硬的，無法使用，為保證安全最好更換。 如果發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調(diào)開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。

冬季又到了使用暖風的季節(jié)，暖風系統(tǒng)在停止使用很長時間后，也會出現(xiàn)故障，所以您要先試一下有沒有熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、風管是否通暢。特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，有了問題一定要及時到修理廠修理。

汽車蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應拆下蓄電池充電，同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。